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RESTAURO E RETROFIT ELETTRICO DI UN MITO: FIAT 500

"Cosa intendete per restauro completo e Retrofit di una 500 ?"

E' senza ombra di dubbio questa la domanda che ci viene rivolta più spesso. Per questo motivo, come già facciamo in esclusiva per i nostri clienti, abbiamo deciso di portarvi virtualmente all'interno della nostra officina attraverso un reportage fotografico che mostra passo per passo il restauro di un vero mito del passato, la Fiat 500, in questo caso in una delle sue versioni più rare: la Fiat 500 D (un gioiellino fuori dal tempo). Un lavoro lungo ma allo stesso tempo entusiasmante e che in casa Newtron segue un percorso ben preciso che possiamo sintetizzare così:

-              Smontaggio delle componenti meccaniche, telaistiche, degli interni e degli impianti;

-              Sostituzione lamierati;

-              Sostituzione fondi;

-              Decappaggio;

-              Cataforesi;

-              Stuccatura e verniciatura;

-              Montaggio componenti meccaniche e cablaggi;

-              Installazione Kit Newtron 1000; 

-              Montaggio degli interni;

-              Verifiche e collaudo;

l’intero processo di restauro sopra elencato viene documentato con foto e certificati che vengono successivamente raccolti in un manuale e poi consegnati insieme al veicolo al legittimo proprietario che, così, può osservare l'evoluzione che la sua automobile ha avuto. Il fascino del passato che incontra la tecnologia del presente quindi, non del futuro, perché il Retrofit elettrico di un veicolo è possibile già OGGI. Come? nel nostro caso grazie a un Kit per trasformare un’autovettura a motore termico in un’auto totalmente elettrica. Da questo punto di vista l’installazione del Kit Newtron fondamentalmente consente al consumatore finale il pieno soddisfacimento dei seguenti bisogni:

-              Mobilità a bassissimo impatto ambientale;

-              Riduzione dei costi di gestione dell’automobile;

-              Aumento del ciclo di vita dell’automobile;

-              Possibilità di libera circolazione in presenza di limitazioni del traffico

 

I tempi di realizzazione e allestimento del veicolo sono di 90 giorni (il lavoro strettamente tecnico richiede 10/15 giorni). Il kit di riferimento per la Fiat 500, ma in realtà per tutte le automobili che rientrano in una massa complessiva di 1000 kg, quindi praticamente quasi tutte le “utilitarie, è da noi ribattezzato "Kit 1000 Newtron". Ciò che riteniamo sia molto importante sottolineare è che l’eventuale intervento di elettrificazione permette di usufruire di un veicolo totalmente nuovo, elettrico e tecnologicamente avanzato, senza stravolgere le normali  abitudini del guidatore. Il cambio, ad esempio, rimane esattamente lo stesso. Anche la targa rimane la stessa, il Decreto Retrofit ha infatti snellito la burocrazia per la conversione elettrica dei veicoli rendendo l'Italia un paese al passo con i tempi, un paese che permette di puntare concretamente sulla mobilità sostenibile (infrastrutture a parte). Sappiamo che nessuna rivoluzione è facile da perseguire ma crediamo allo stesso tempo che da qualche parte bisogna iniziare. Lo stiamo facendo…

Ultima modifica il Venerdì, 10 Febbraio 2017 15:15
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6 commenti
  • Piero

    Salve
    Vorrei sapere se gli ECOBONUS per qcquistare una auto elettrica valgono anche per l'eventuale trasformazione di una vecchia 500 in auto elettrica...

    Piero Sabato, 12 Ottobre 2019 07:52 Link al commento
  • Umberto Berti

    Buongiorno, Mi complimento per il vostro lavoro. Contemporaneamente vorrei avere informazioni più precise sulla possibilità di poter adattare un vostro retro-fit an una Fiat 500 datata 1970 aprossimativamente. La carrozzeria é mal tenuta con corrosione e ruggine un po' ovunque anche in parti strutturali importanti, ma non estesa. La macchina benché dismessa é ancora in grado di funzionare muoversi e frenare. Ha ancora l'accensione con la levetta a destra accanto al sedile.
    io abito a Lecce. Mi sapreste dare qualche informazione sulla fattibilità e ordine di grandezza dei prezzi? Pur leggendo i vostri articoli non sono riuscito a comprendere quali sono i costi per tasse e bolli e se sarebbe necessaria la revisione ogni 4 anni e se é possibile farla ovunque.

    Cordialmente
    Umberto Berti

    Umberto Berti Venerdì, 04 Gennaio 2019 09:14 Link al commento
  • simone Signorini

    Ho una 500 L del 1970 già restaurata e vorrei sapere come poter fare la trasformazione. Se è possibile acquistare il kit e che autonomia hanno le batterie.
    Io abito nella provincia di pistoia.
    Grazie

    simone Signorini Sabato, 25 Novembre 2017 17:09 Link al commento
  • Bulgarelli Rodolfo

    Avete dei centro vicino a Mantova????

    Bulgarelli Rodolfo Sabato, 21 Ottobre 2017 12:46 Link al commento
  • PIERO ABRIVI

    non sò esattamente di cosa stiamo parlando.

    PIERO ABRIVI Domenica, 02 Luglio 2017 16:36 Link al commento
  • marco brugnolli

    Richiesta bruchure

    marco brugnolli Sabato, 06 Maggio 2017 06:45 Link al commento
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